寧波康明斯發(fā)電機組使用時(shí)的要求:
1、經(jīng)常檢查寧波康明斯發(fā)電機組PT供油系統
康明斯柴油機采用的是PT燃油供給系統。
其基本原理是,根據燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時(shí)間對進(jìn)油量的影響來(lái)控制循環(huán)供油量,以滿(mǎn)足柴油機不同工況的需要。因為PT燃油供給系統不配備手油泵,所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。
2、寧波康明斯發(fā)電機組不宜長(cháng)時(shí)間怠速運轉
長(cháng)時(shí)間怠速運轉會(huì )降低噴油霧化質(zhì)量,加速缸壁早期磨損。因為霧化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變,故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。凸輪軸轉速越慢,噴油壓力升高的時(shí)間越長(cháng),燃油霧化質(zhì)量越差,而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長(cháng)時(shí)間怠速可導致柴油機燃燒溫度過(guò)低,燃燒不完全,由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門(mén)卡住。
3、正確啟動(dòng)和停機寧波康明斯發(fā)電機組
康明斯柴油機在啟動(dòng)的過(guò)程中,為了保護增壓器,在機油壓力表上未顯示出怠速機油壓力前不要加大油門(mén),柴油機轉速不可高于1 000 r/min。柴油機啟動(dòng)后,特別是在冬季應怠速運轉3~5 min,待機油壓力達到0.25 MPa后才允許逐步加速;待水溫高于75 ℃、油溫高于80 ℃、機油壓力高于0.25 MPa時(shí),方可進(jìn)入全負荷運轉,否則易使增壓器浮動(dòng)軸承、密封環(huán)因缺油而過(guò)早損壞。
4、寧波康明斯發(fā)電機組不可長(cháng)期在低溫或高溫下工作
常期在低溫下工作,會(huì )使柴油機低溫腐蝕加重,產(chǎn)生過(guò)多的低溫油泥;長(cháng)期在高溫下工作,會(huì )使機油氧化變質(zhì)加劇、活塞環(huán)高溫區結膠現象加重,并產(chǎn)生過(guò)多的高溫沉淀。