柴油發(fā)電機組是如何發(fā)電的？

　　柴油發(fā)電機組是如何發(fā)電的？

　　在柴油發(fā)電機組汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個(gè)工作循環(huán)。

　　柴油發(fā)電機組散熱器維護方法：

　　1、對散熱器定期排放空氣

　　散熱器對于柴油發(fā)電機來(lái)說(shuō)非常重要，是幫助柴油發(fā)電機散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。

　　2、 散熱器運行時(shí)的注意事項

　　柴油發(fā)電機散熱器的冷卻液通常是很熱的并且有壓力。不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇運轉時(shí)對散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護罩子。

　　3、保持散熱器外部清潔

　　外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫可能會(huì )被碎屑，昆蟲(chóng)等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。