什么原因導致柴油發(fā)電機組噴油嘴燒熔？

　　如今，柴油發(fā)電機組的使用范圍越來(lái)越廣，它的重要性也不言而喻。柴油發(fā)電機組的配件很多，其中噴油嘴是相當重要的配件，但它在使用的時(shí)候容易被燒熔故障。為了讓發(fā)電機組可以正常的娙，有必要掌握是什么原因導致噴油嘴燒熔問(wèn)題。

　　1、長(cháng)時(shí)間怠速運轉

　　在長(cháng)期的不斷運轉下，汽缸內溫度下降，加上燃料沒(méi)有燃燒充分，這樣燃燒室和噴油嘴上就很容易有積碳，積碳會(huì )降低噴油嘴工作環(huán)境，尤其是在環(huán)境溫度比較低的情況下，更容易發(fā)生積碳問(wèn)題。

　　燃燒室的積碳，會(huì )影響設備的散熱，甚至引起噴油嘴噴孔阻塞以及滴油問(wèn)題。噴油嘴頭上的燃油不斷的燃燒，導致隔熱護套燒熔。

　　2、噴油時(shí)間過(guò)晚

　　噴油角度比較小，那么會(huì )導致噴油時(shí)間過(guò)晚，燃料沒(méi)有得到非常好的燃燒，如果長(cháng)期這樣，那么局部產(chǎn)生的高溫很容易導致噴油嘴燒熔。

　　3、燃油不清潔

　　所使用的燃油中含有許多的小雜質(zhì)，使得噴油嘴處的針閥以及針閥體不斷的被磨損，甚至導致針閥卡住，這樣燃油無(wú)法及時(shí)的噴入到燃燒室中，就會(huì )發(fā)生滴油以及射油。燃油燃燒速度降低，噴油嘴處不斷的被燃燒，引起噴油嘴燒熔。

　　4、使用不當

　　沒(méi)有按照正確的操作流程來(lái)使用.?；蛘呤褂眠^(guò)程中沒(méi)有添加足夠的冷卻液，導致燃燒室溫度過(guò)高，引起噴油嘴燒熔。

　　綜上所述，導致柴油發(fā)電機組噴油嘴燒熔的原因是比較多，一旦噴油嘴燒熔，會(huì )影響整個(gè)機組的使用，希望這個(gè)問(wèn)題可以引起大家的重視。