大宇發(fā)電機組熄火困難的原因有哪些?遇到這種故障時(shí),采取什么樣的檢修方法呢?
一,關(guān)機電磁閥未關(guān)閉
關(guān)機電磁閥未關(guān)閉是機組熄火困難的常見(jiàn)原因之一。在使用鑰匙關(guān)閉電源時(shí),通過(guò)切斷電磁體電源,就能關(guān)閉電磁閥,把燃料密封在氣缸蓋的油路之中,但是因為電磁閥沒(méi)有關(guān)閉,就會(huì )導致少量燃油繼續流向氣缸蓋油道,導致機組不能快速熄火。
當電磁閥沒(méi)有關(guān)閉,并且出現熄火困難時(shí),可以通過(guò)增加節氣門(mén)來(lái)沖擊閥板,這樣就可以有效的關(guān)閉油路,并且達到關(guān)閉發(fā)動(dòng)機的目的。
二,噴油泵齒條變形損壞
因為燃油泵機架組裝錯誤或者機架在長(cháng)期使用后發(fā)生彎曲和變形,導致其被卡住,燃油泵柱塞不能旋轉,因此就不能夠停止供油,最終導致機組無(wú)法熄火。
應該要把燃油泵拆開(kāi),然后再進(jìn)行檢查,根據檢查結果來(lái)維修。如果噴油泵支架彎曲變形,可以敲擊,讓其恢復直的狀態(tài),不過(guò)應該注意不要損壞表面。
噴油泵機架上的桿發(fā)生脫落,也是會(huì )導致熄火困難的,節氣門(mén)操作手柄不能拉動(dòng)燃油泵架進(jìn)行移動(dòng),使得燃油噴射泵不能夠改變油量,這種情況,需重新焊接接線(xiàn)片,也可以更換燃油泵機架。
三,節氣門(mén)控制機構調整不當
如果高速和低速限位螺釘位置沒(méi)有調整妥當或者節氣門(mén)控制手柄行程太小,就會(huì )導致節氣門(mén)控制手柄不能停止噴油泵,調速器外桿控制臂會(huì )和低速限制螺釘之間發(fā)生摩擦和碰撞,噴油泵依舊處在供油狀態(tài),導致機組不能熄火關(guān)閉。
通過(guò)調節低速限制螺釘位置或者對調速器外杠桿長(cháng)度進(jìn)行調節,就能讓燃油噴射泵處在止油的位置上。
四,噴油泵組裝不當
組裝噴油泵時(shí),沒(méi)有拔套筒定位螺絲擰入套筒定位槽中,機組在云翔時(shí)套筒會(huì )旋轉,這就導致噴油泵柱塞上的螺旋槽位置發(fā)生改變,燃油泵不能停止送油,導致機組無(wú)法熄滅。燃油泵應該要嚴格按照要求組裝。
大宇發(fā)電機組熄火困難的原因主要有四點(diǎn),簡(jiǎn)單總結就是關(guān)機電磁閥未關(guān)閉、節氣門(mén)控制機構調整不當以及噴油泵組裝不當,遇到熄火困難時(shí),可以從這幾個(gè)方面著(zhù)手來(lái)檢修。